衝壓零件加工是一種金屬冷塑性成形工藝，通（tōng）過壓力（lì）機和（hé）模具（jù）對（duì）板材、帶材、管材等金屬坯料施加（jiā）壓力，使其產（chǎn）生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀（zhuàng）和（hé）尺（chǐ）寸的零（líng）件，廣泛應用於汽車、家電、電子、航空航天等領域。
衝（chōng）壓工（gōng）序分為分離工序和成形工序兩大類（lèi），核心工序如下（xià）：
分離工序（切斷材料，獲得輪廓）
衝裁：包（bāo）括落料和衝孔，模具刃口將坯料分離。落料是衝下的部分為（wéi）零件，周（zhōu）邊是廢料；衝孔是衝下的部分為（wéi）廢料，周邊是零件（如鋼板衝圓孔）。
剪切（qiē）：用剪刀或模（mó）具將坯料沿直（zhí）線切（qiē）斷，適合板（bǎn）材、棒材的下料。
修整：對衝壓（yā）後的零件邊（biān）緣進行精衝，提高尺寸精度和表麵光（guāng）潔度。
成形工序（xù）（材料塑性（xìng）變形（xíng），不分離）
彎（wān）曲：通過模具將坯料（liào）彎成一定角度或形狀，如折彎鋼板成 L 型、U 型，常（cháng）見於支架、邊框零件。
拉深：將平板（bǎn）坯料壓製成開（kāi）口空心零件，如汽車油箱、易拉罐（guàn）罐體、不鏽鋼盆，關鍵是控製拉深係數，防止起皺或開裂。
翻邊：在零件邊緣衝出凸緣或螺紋底孔，如螺母的翻邊、鈑金件的安裝孔翻邊（biān），增強連接強度（dù）。
脹形：通過（guò）內部壓力使空心坯（pī）料局部擴張，如波紋管、汽車輪轂的成（chéng）形。
